旧城改造中的期盼与忧虑.DG
201 年年初,一场规模浩大的旧城改造在太原市如火如荼地展开。自小在这里长大,深知太原旧城改造的不易:几十年发展形成的城中村、棚户区以及上世纪五六十年代建成的老工厂宿舍区,记录着这个重工业城市曾经的辉煌和创伤;有限的几条主干道上经常拥堵着的车辆,展示着这个城市的发展和前进。
在长风街路口,一座高架桥的主框架已经完成。桥下车辆有些拥堵,风一吹,黄土扑面而来。虽然有些不方便,公交司机丁师傅还是很理解:“这么大的工程,三四个月的时间就基本建成,已经算很快了。虽然是省会城市,但太原市连个高架桥都没有,这几年交通越来越拥堵,大家都希望这一改能改出个样子来。”
高架桥旁边的一个宿舍区内,正在修建一条从小区中通过的道路。“这是耿市长提出的‘微循环’,主要目的是缓解主干道交通的,但希望道路建成后不要扰民。”小区居民刘大爷有些担心。
不过,这几个月的工程建设让刘大爷和邻居们有点郁闷。“停水、停电、停气甚至停成了常事。政府搞建设大家都理解,但最好能提前通知一下。比如中秋节过后第二天,就停了燃气,也不通知停几天,居民摸不着头脑,也没法准备,这一停就停了一周!”
改有改的烦恼,不改有不改的期盼。太原市晋源区西峪东街,这里曾经是重工业企业和老工厂宿舍区的集中带。上世纪90年代的国企改革中,国有企业纷纷改制破产,不少职工下岗,这个曾经支撑起太原市经济发展的区域,逐渐成为相对贫穷的地段。虽然近几年房地产热潮中也建起不少高耸的商品住宅,但道路、医院、学校等基础设施以及周边的老旧住宅二十多年几乎没变,连带着大型的和服务设施也不愿驻足。
此轮大规模旧城改造迄今尚未实质性涉及这一区域,但退休职工代阿姨还是充满期盼。“听说规划把这片建成景观街,到时旧房会拆掉,新市长许诺按原建筑面积零成本以旧换新,再无偿赠送15平方米!”但她的邻居王建却有些担心:“这是十年规划,如果将来换了市长,谁知道还能不能兑现呢?”
此次回乡,所见所闻都与这场近年少有的旧城改造密切相关。群中,中学同学聚会选地方打出了“好吃不修路”的口号。尽管有这般那般的不便,但朋友圈中老家亲友不时秀出的各种版本的太原市规划图,透露出了每个人对太原城市发展的憧憬和期盼。
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