我区将建两个铁路物流运输站点

有个上确认不要点就行了 我区将建两个铁路物流运输站点

8月16日，四川铁路运输路地企对接会在成都举行，成都铁路局与我区签订战略合作协议，双方将在加强规划对接、发展铁路物流、强化政策支持等多方面深化合作。副省长刘捷出席对接会。

铁路运输在我区现代物流发展中发挥着重要作用，是多式联运体系的重要组成，公铁联运方式被越来越多的企业接受和选择。

就深化物流战略合作，双方将建立战略合作伙伴关系，共同努力不断优化和完善区域铁路物流基础设施，大力发展铁路物流，提高铁路运输比重，优化区域运输结构，降低社会物流成本，提升绿色发展效益

，为成都经开区300万辆汽车制造及其他重点产业发展提供坚强的物流支撑，实现路地优势互补、合作共赢。

在加强规划对接方面，双方将结合成都枢纽总图规划，会同相关企业共同开展经开区南区和北拓区铁路货站及铁路专用线等项目的专项研究和规划实施。成都铁路局将龙泉驿区铁路基础设施建设纳入成都铁路枢纽总图规划并优先推进落地实施，充分考虑商品车、集装箱运输需求，实现铁路运输与物流中心无缝对接、融合发展。

此外，双方将共同推进以商品车及零配件铁路运输为主的汽车物流发展，做好中德产业园、中法生态园物流服务保障。成都铁路局将新开和加密商品车铁路运输线路，例如长江上游主要港口到经开区的集装箱、整车等铁水联运班列，以辐射更多区域。而我区将积极鼓励企业在零部件采购、产成品的中长距离运输上优先采用铁路运输，特别是引导企业采用蓉欧班列、中亚班列等开展进出口贸易。

对接会上，成都铁路局“端出”数十种铁路货运产品。据介绍，所有货物列车划分为三类，普速货物列车、快速货物列车和特需货物列车。快速货物列车对既有线路进行了优化，将大面积开行白货“点对点”的半日达、当日达、次日达及三日达快运列车，构建起覆盖全国、联通欧亚的快运圈。特需列车也将提速，首次开行时速160公里的特需货物列车。为降低社会物流成本，成都铁路局还采取了贴近市场、日趋灵活的价格政策。

本次对接会吸引了109家企业和19个市州参加，规模创历年新高。对接会上，成都铁路局还与自贡市政府签订自贡地区铁路物流中心规划建设合作协议，与成都国际铁路班列有限公司签订中欧班列战略合作框架协议，与川煤集团签订了广安（高兴）储配煤物流基地项目合作框架协议。

省政府副秘书长罗治平，省经信委、省国资委、成都铁路局主要负责人，成都市副市长刘守成等出席对接会和签协仪式。副区长王伟代表区政府现场签署协议。