韩国自动驾驶汽车修改版法案驾驶员需承担事

【】据有关政府人员称，尽管汽车现已将驾驶从人类身上转移到了自动驾驶汽车技术上，但韩国司机仍将承担驾驶自驾车发生事故的。

交通委员会执政党成员Hwang Hee将于近期提交《汽车事故赔偿法》的修订版法案，以澄清涉及 级自动驾驶汽车的事故的说法。韩国立法部门讨论了法律和政策发展领域的问题，最近得出的理论能够在事故发生后保护受害者。

自动驾驶

高度自动化的 级驾驶意味着驾驶员可以在大多数时间脱离驾驶，尽管它仍然需要驾驶员座位上的人类驾驶员。根据法案草案，购买自动驾驶汽车的人必须购买汽车保险，这与购买普通汽车保险的要求相似。如果发生事故，车主的保险公司首先要赔偿受害者，然后将检查自动驾驶汽车是否有缺陷，以确定制造商是否应对事故负责。此规则将应用于0级到 级汽车，政府认为现在谈论4级和5级汽车的和赔偿制度还为时过早。

韩国将通过2020年建立的新法律框架为 级自动驾驶汽车的商业化铺平道路，新法案还要求在所有自动驾驶车辆上强制安装驾驶记录系统。

版权所有，未经许可不得转载

宁尔康退热冰露怎么用

退烧凝胶宁尔康牌

儿童退烧走珠器宁尔康